Diskusní forum
Zobrazeno jedno vlákno - Návrat do hlavní diskuse
Velectěný rode Skole,
dovolte mi za nádherně strávenou noc Vás pochváliti. Během svého putování zaznamenali jsme toliko šifer velmi dobře připravených. I nápovědy pro které jsme ráčili se pro jistotu zastaviti byly přesné a od nesprávných cest pozornost odpoutávaly.
Zvláště oceňujeme Vámi připravené stroje samořešné které toliko sestaviti stačilo.
Velmi nás potěšila i zadání papírová, která jest bylo potřeba různě děrovati a překlápěti.
Pomocných úloh poskytnutých rodem Skole hodnotiti nám nepřísluší anžto jsem jim nevěnovali patřičné pozornosti.
Snad jediné výtky si dovolím zmíniti ač malicherná jest. Trati železniční ať stavěné v měřítku jakémkoliv, by strojům po nich se pohybujícím obraty měly umožňovati. Při počtu výhybek jímž trať Vaše cvičná ráčila disponovati neumožnění obratu zdálo se býti náhodou nadmíru podezřelou, ač jak se ukázalo, s ukrytím zprávy zcela nesouvisející.
Děkujeme za slova chvály. Jednotný směr vlaků byl jest záměrem, by k železničním neštěstím docházelo pouze zřídka a srážkám čelním zabráněno bylo. Povšimněte si toho, že veškeré kolise řešiti bylo možno pouhým pozdržením jednoho z vlaků, a též že použité stroje nedisponují zpětným chodem.
Jsa v oboru stavění obdobných tratí cvičných notně trénován vím, že valná část tratí disponuje obratištěm jednosměrným vedoucím s přičiněním entropie k tomu, že se po čase běh strojův sjednotí. K předejití čelním srážkám na takové trati by stačilo chvíli stroje kontrolovati dokud se jejich pohyb nesjednotí, či prosté nastartování strojů v tratí určovaném směru. Taková trať by měla i výhodu samozotavování se z chyb, pokud špatně proškolený personál některý stroj špatným směrem na trať umístí (což na Vaší trati pouhým přehazováním výhybek nebylo možno opraviti).
Musím oceniti, že Váš personál byl řádně proškolen a k chybnému umístění (za mé přítomnosti) nedošlo a manipulovati týmům se stroji jinak než zastavováním, spouštěním či výhybek přehazováním dovolováno nebylo.
Výskyt obratiště jednosměrného by u nezkušených stavitelů mohl obdobné otázky vyvolávati, neklaďte proto mé výtce důležitosti. Jest to byla volba Vaše, že jste tuto methodu zabránění srážek čelních zvolili.
Vyhnouti se omezením na tvary tratí a zabránit jak srážkám čelním tak i veškerým kolisím bylo možno použitím jen jednoho stroje na trati. Musím pochváliti, že tuto volbu ráčili jste zavrhnouti.